¿Necesito un seguro de transporte o es suficiente la responsabilidad del transitario?

Nota: Las siguientes traducciones se han creado con ayuda de IA y no han sido revisadas adicionalmente. Su objetivo es ofrecer una primera orientación y, en algunos casos, pueden presentar diferencias lingüísticas o de contenido.

¿Necesito un seguro de transporte?

Muchos clientes de empresas transitarias tienen la impresión de que no necesitan un seguro de transporte “adicional”. Dan por hecho que sus mercancías ya están aseguradas. La gestión de los temas de responsabilidad y seguro suele ser poco transparente y difícil de entender, lo que puede dar al cliente la impresión de que las mercancías enviadas están automáticamente aseguradas.

En general, recomendamos a todos nuestros clientes seleccionar un seguro de transporte adicional al realizar la reserva y no confiar únicamente en la responsabilidad del transitario. El seguro de transporte puede seleccionarse de forma sencilla y cómoda durante la reserva con Cargoboard.

El seguro de transporte ofrece una protección mucho más amplia durante el transporte y garantiza que el valor total de sus mercancías esté asegurado en caso de daños o pérdida.

Nota: Por supuesto, esto solo se aplica a los envíos que cumplan nuestras Condiciones Generales. Entre otros aspectos, se aplica lo siguiente:

El cliente debe ser empresario conforme al § 14 del BGB, el Código Civil alemán.
Las mercancías deben estar embaladas de forma segura para el transporte.
Las mercancías no deben estar excluidas por nuestras Condiciones Generales.

A diferencia de la regulación clara y sencilla de un seguro de transporte, la responsabilidad legal, es decir, la responsabilidad del transitario, está sujeta a otros requisitos regulados por las “Condiciones Generales Alemanas de los Transitarios” (ADSp 2017). Según estas condiciones, los daños en la remesa deben ser detectados directamente por el destinatario en el momento de la entrega. Una vez detectado el daño, el conductor debe dejar constancia de ello en el comprobante de entrega del transitario. Si no se detectó ningún daño durante la entrega, usted como cliente deberá demostrar expresamente que la mercancía fue dañada durante el transporte, lo que supone una inversión de la carga de la prueba.

Durante el transporte, naturalmente nos aseguramos de que sus mercancías se transporten y carguen de forma segura y cuidadosa. Aun así, no podemos garantizar al 100 % que detectemos de inmediato absolutamente todos los daños en una remesa.

Atención: En general, debe indicar a su destinatario o cliente que el embalaje de transporte debe revisarse por todos los lados inmediatamente al recibir la mercancía. Si se aprecian daños visibles en el embalaje, estos deben registrarse directamente con el conductor en el momento de la entrega.

La siguiente tabla muestra la diferencia que puede existir entre la responsabilidad legal del transportista y su pérdida real. Sin seguro de transporte, usted asume esa diferencia.

Escenario de daño	Responsabilidad legal (HGB/CMR)	Con seguro de transporte (WorldCover-Plus)
Placas de circuito impreso (100 kg, valor de la mercancía 50.000 €) — pérdida total durante la descarga	Máx. aprox. 1.000 € (8,33 DEG x 100 kg)	Indemnización completa de 50.000 €
Máquina (25 años, valor nuevo 35.000 €) — accidente con grúa	Aprox. 2.000 € (valor contable, totalmente amortizada)	35.000 € en función del valor asegurado declarado
Transporte transfronterizo — accidente sin culpa	0 € (fuerza mayor = sin responsabilidad CMR)	Indemnización completa de 150.000 €

¿Cuándo se aplica la responsabilidad del transitario?

El seguro de responsabilidad del transitario es, en principio, algo positivo. No obstante, hay algunos aspectos que debe tener en cuenta antes de confiar plenamente en la responsabilidad del transitario. Las condiciones de responsabilidad se corresponden con las Condiciones Generales Alemanas de los Transitarios (Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen) y, por lo general, están redactadas a favor del transitario.

¿Cuál es el importe máximo de responsabilidad?

La responsabilidad del transitario tiene un importe máximo relativamente fácil de estimar. El peso del envío se calcula multiplicándolo por 10 euros. Por lo tanto, en un envío de 100 kg, el transitario puede responder como máximo por unos 1.000 euros aproximadamente. Si el valor de la mercancía en un envío de 100 kg supera los 1.000 euros, es recomendable contratar un seguro de transporte.

¿Qué requisitos deben cumplirse para que se aplique la responsabilidad del transitario?

Para que el seguro de responsabilidad del transitario cubra su daño, deben cumplirse dos condiciones.

Por un lado, el envío debe haber estado debidamente embalado para el transporte. Si el embalaje de las mercancías es defectuoso y estas no están suficientemente protegidas frente a influencias externas, como esfuerzos mecánicos durante el transbordo, el seguro de responsabilidad generalmente no cubrirá los daños producidos.

Por otro lado, las pruebas deben ser claras. Si los daños en la mercancía solo se comunican después de la entrega, el seguro de responsabilidad a menudo no se aplica. Si no existe ninguna anotación en el comprobante de entrega, el cliente debe demostrar de otra forma que el daño se produjo mientras la mercancía estaba bajo la custodia del transitario. Esto suele ser difícil.

¿Qué cubre el seguro de transporte?

Si selecciona el seguro de transporte durante el proceso de reserva en Cargoboard, aseguraremos automáticamente su envío con un seguro de transporte.

Atención: A pesar del seguro de transporte, las mercancías deben seguir embalándose de forma segura para el transporte. Ejemplo: el embalaje de venta de un televisor no se considera un embalaje seguro para el transporte. Además del embalaje de venta, es obligatorio utilizar un embalaje de transporte. Si no tiene experiencia con el transporte por transitario, le recomendamos nuestra página con consejos de embalaje.

Una de las principales razones por las que recomendamos el seguro de transporte a nuestros clientes es su coste relativamente bajo en comparación con el valor del envío. El coste del seguro de transporte es de 5,00 euros por cada 1.000 euros de valor de mercancía, con un mínimo de 5,50 euros.

Valor de la mercancía	Coste del seguro
1.000€	5,50 €
2.000 €	10,00 €
3.000 €	15,00 €
4.000 €	20,00 €
4.500 €	22,50 €

En determinados casos especiales, relacionados con el tipo y el valor de las mercancías, debe acordarse previamente con nosotros para que pueda realizarse un transporte asegurado.

Nota: Cargoboard GmbH & Co. KG actúa como intermediario de seguros vinculado para seguros de transporte de mercancías conforme al artículo 34d, apartado 6, del Código Industrial alemán (GewO), en relación con la prestación de servicios de transporte. No se aplica la obligación de autorización separada conforme al artículo 34d, apartado 1, del GewO.*

La cobertura del seguro y la tramitación de siniestros se realizan en colaboración con el corredor de seguros OSKAR SCHUNCK GmbH, Bielefeld. SCHUNCK actúa como corredor de seguros conforme a los artículos 60, 62 y siguientes de la Ley alemana del Contrato de Seguro (VVG) y gestiona los contratos de seguro en nombre de Cargoboard.

Cargoboard está registrada como intermediario de seguros vinculado en el Registro de Intermediarios de Seguros con el número de registro D-3TIF-YKPZZ-49, véase también www.vermittlerregister.info.

Por la intermediación del seguro de transporte recibimos una comisión, que está incluida en los costes de seguro indicados anteriormente.

¿Para qué envíos debe ponerse en contacto con nosotros previamente para obtener una cobertura completa?

Para mercancías con un valor igual o superior a 200.000 euros, cada remesa debe coordinarse con nosotros para poder garantizar un transporte seguro de las mercancías. Lo mismo se aplica a todas las remesas de mercancías que no sean bienes comerciales habituales.

Entre otros, se incluyen:

Prototipos y piezas de exposición
Obras de arte, pinturas y antigüedades
Monedas, piedras preciosas, documentos y certificados

Los grupos de mercancías mencionados anteriormente deben coordinarse previamente, ya que su valor inmaterial suele superar el valor material real.

No siempre está claro qué productos se consideran “bienes comerciales no habituales”. Por ello, en caso de duda, póngase en contacto con nosotros antes de reservar su pedido. No obstante, si asegura sus mercancías durante el proceso de reserva sin coordinación previa adicional, normalmente solo quedará asegurado el valor material de las mercancías y no su valor inmaterial.

¿Qué mercancías no puedo enviar con Cargoboard?

Como regla general, debe asegurarse de no enviar con Cargoboard mercancías cuyo transporte no esté permitido con nosotros. Esto incluye, por ejemplo, alimentos perecederos, mercancías explosivas o vehículos de motor. Encontrará una lista detallada de las mercancías que no pueden transportarse en nuestras Condiciones Generales.

>>A nuestras Condiciones Generales<<

El seguro de transporte me parece demasiado caro. ¿Existe alguna alternativa?

Si realiza envíos de forma muy regular, con varios cientos o miles de envíos al mes, puede merecer la pena contratar un seguro directo con una aseguradora de transporte.

De este modo, puede beneficiarse de condiciones individuales en función del tipo y del valor de las mercancías, que suelen ser más económicas que los costes estándar del seguro.

Si cree que esta podría ser una opción para usted, estaremos encantados de ayudarle a ponerse en contacto con una aseguradora de transporte.

¿Necesito un seguro de transporte o es suficiente la responsabilidad del transitario?

El seguro de transporte ofrece muchas ventajas frente a la responsabilidad estándar del transitario y facilita la gestión de posibles daños durante el transporte.