Unser Angebot an Teil- und Komplettladungen stellt sicher, dass Ihre größeren Sendungen effizient und sicher ihr Ziel erreichen. Hier erklären wir detailliert den Transportprozess und Zuständigkeiten bei der Be- und Entladung:
Teilladungen (LTL - Less than Truck Load):
Teilladungen sind ideal für Warenmengen, die einen erheblichen Teil der LKW-Ladefläche beanspruchen, aber nicht ausreichen, um einen ganzen LKW zu füllen. Bei dieser Art des Transports werden die Waren in der Regel von verschiedenen Versendern gesammelt und gemeinsam transportiert.
- Abholung der Waren: Ein LKW sammelt die Waren an verschiedenen Standorten, was ein bis zwei zusätzliche Abholstopps nach der ersten Beladung umfassen kann.
- Transport der Waren: Nachdem alle Waren geladen sind, steuert der LKW die Zielorte, entsprechend der geplanten Route, an.
- Entladung der Waren: Die Waren werden in der Reihenfolge entladen, die zeitlich am effizientesten ist.
Bei einigen Routen unserer Teilladungen kann es vorkommen, dass eine Ladung umgeladen wird. Dies ermöglicht es den betroffenen LKW-Fahrern, kürzere Strecken zurückzulegen, sodass sie ihren Feierabend zu Hause verbringen können.
Komplettladungen (FTL - Full Truck Load):
Bei Komplettladungen wird die gesamte LKW-Ladefläche von einer einzigen Sendung genutzt. Diese wird in der Regel direkt vom Abholort zum Zielort gefahren, ohne Zwischenstopps oder Umladungen. Dies garantiert einen schnellen und sicheren Transport, da die Sendung durchgehend im selben Fahrzeug bleibt und direkt zum Empfänger geliefert wird.
- Abholung der Ware: Ein LKW wird zum Versender geschickt und vor Ort komplett beladen.
- Direkter Transport: Der LKW fährt ohne Unterbrechungen direkt zum Zielort.
- Entladung der Ware: Am Bestimmungsort wird der LKW entladen und die Ware an den Empfänger übergeben.
Be- und Entladungsarten
Für beide Transportarten stehen verschiedene Be- und Entladungsoptionen zur Verfügung, abhängig von den Einrichtungen am Abhol- und Zielort:
- Rampenbeladung: Hier wird der LKW an eine Laderampe gefahren, wo die Be- oder Entladung mittels eines Hubwagens oder Gabelstaplers erfolgt. Die Verfügbarkeit der Rampe vor Ort sowie aller benötigten Hilfsmittel ist erforderlich.
- Seitliche Beladung: Bei dieser Methode wird der LKW seitlich mit einem Gabelstapler, Radlader und ähnliche Techniken be- oder entladen. Die Verfügbarkeit aller technischen Hilfsmittel ist erforderlich.
- Kranbeladung: Diese Methode wird eingesetzt, wenn die zu verladenden Güter so schwer oder sperrig sind, dass sie mittels eines Krans auf den LKW gehoben werden müssen. Ein Kran muss an der Be- oder Entladestelle vorhanden sein.
- Beladung mit Hebebühne und Hubwagen: Hebebühne und Hubwagen sind das geeignete Mittel, wenn sehr leichte und unempfindliche Waren transportiert werden oder keine anderen Be- und Entlademöglichkeiten gegeben sind. Die Be- und Entladung wird direkt vom Fahrer durchgeführt.
Die Nutzung einer Hebebühne und eines Hubwagens zur Be- und Entladung ist nur für Waren bis zu einer Größe von 240x120x200 cm und einem Gewicht von maximal 1000 kg möglich. Bitte beachten Sie, dass bei höheren Packstücken ab 1,80m Höhe oder schwereren Packstücken ab 600 kg der Fahrer aufgrund von Packstückhöhe oder Gewicht Unterstützung benötigt. Der Boden muss ebenerdig sein, und eine Person vor Ort sollte beim Be- und Entladen helfen.
Zuständigkeit:
Bei den Ladearten Rampenladung, Kranladung und seitliche Beladung sind die Versender und Empfänger für das korrekte Verladen verantwortlich. Sie müssen sicherstellen, dass die notwendigen Geräte verfügbar sind. Bei der Beladung mit Hebebühne und Hubwagen übernimmt der Fahrer die Be- und Entladung, solange die Sendung die Größen- und Gewichtsbegrenzungen nicht überschreitet.
Noch Fragen?
Falls es zu Problemen bei Ihrer Abholung kommen sollte, ist es uns besonders wichtig, dass Sie sich jederzeit bei uns melden können.
Sie erreichen uns sowohl im Chat oder per WhatsApp, per E-Mail an service@cargoboard.com als auch telefonisch unter +49 5251 5329 120.